Legende: | DB | = Durchbruchbreite | = Grubenbreite = FKB + 470 |
DT | = Durchbruchtiefe | = Grubentiefe = FKT + 190 | |
FKB | = Fahrkorbbreite | ||
FKH | = Fahrkorbh�he | = TH | |
FKT | = Fahrkorbtiefe | ||
GB | = Ger�stbreite | = FKB + 420 | |
GH | = Gesamth�he | ||
GRT | = Grubentiefe | = 70 mm | |
GT | = Ger�sttiefe | = FKT + 140 | |
HO | = Haltestelle oben | ||
HU | = Haltestelle unten | ||
OKFF | = Oberkante Fertigfu�boden | ||
SKH | = Schachtkopfh�he | = TH + 300 | |
TH | = T�rh�he | ||
HH | = Hubh�he | ||
WT | = Wartungspodesttiefe | = GT | |
ZWH1 | = Zwischenhaltestelle 1 | ||
ZWH2 | = Zwischenhaltestelle 2 |